Zurück an den Rhein - Die Geschichte der Rheinuferpromenade

Zum Jubiläum der 1995 fertiggestellten Rheinuferpromenade zeigt das SchifffahrtMuseum mit alten Grafiken, historischen Zeichnungen und Fotografien bis zu den Entwürfen für die heutige Promenade die wechselvolle, aber immer enge Verbindung Düsseldorfs mit dem Rhein. Die Ausstellung entstand in Kooperation mit dem Stadtarchiv.

Düsseldorf präsentiert sich seit jeher von der Rheinseite. Der Strom mit seiner internationalen Schifffahrt garantierte die Bekanntheit der Stadt. Ihre „Schauseite“ prägte vor allem das Schloss am Rhein, die Residenz der Landesherren. Die Uferzone diente der Schifffahrt und zeigte sich lange Zeit dafür gut ausgestattet. Die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt hoben die Zeichner mit vielen Schiffen an der Rheinfront hervor.

Doch im 18. Jahrhundert kündigte sich der Umbruch an: Das Schloss war verwaist und die Industrialisierung stellte das Rheinufer im 19. Jahrhundert mit der Dampfschifffahrt vor neue Herausforderungen. Düsseldorf wandelte sich in dieser Zeit von der Residenzstadt zur Groß- und Industriestadt. Die alte Rheinfront konnte bald nicht mehr als "Vorzeigeseite" der aufstrebenden Wirtschaftsmetropole dienen.
Ab den 1880er Jahren plante die Stadt Großprojekte an beiden Rheinufern, die auch die Stadtfront modern und großartig in Szene setzen sollten. Die Altstadtfront diente mit dem tiefergelegten Werftgelände immer noch der Schifffahrt. Ins Auge fiel aber jetzt die prächtige Promenade mit "malerischen" Bauten. Mit ihrer Einweihung 1902 erhielt die Rheinfront eine neue Funktion. Erstmals konnte sie zur Freizeitgestaltung genutzt werden. Viele historische Fotografien und Postkartendokumentieren die prachtvolle Promenade mit flanierendem Publikum.

Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkrieges wurde das Düsseldorfer Stadtufer durch den stark zunehmenden Autoverkehr zur vielbefahrenen Straße. Für Fußgängerinnen und Fußgänger war das Rheinufer kaum mehr erreichbar und verlor zunehmend an Aufenthaltsqualität.
Ein entscheidender Impuls für die Neugestaltung ging Ende der 1980er-Jahre vom Neubau des Landtags am Rhein aus. Er sollte über das Rheinufer mit der Altstadt verbunden werden, wofür das Stadtufer wieder als attraktiver Aufenthalts- und Begegnungsort neu geplant wurde. Die Grundlage bildete der Bau des Rheinufertunnels, der den Verkehr unter die Erde verlagerte. Auf dieser zukunftsweisenden Ingenieurleistung basierte die Arbeit des Architektur-Ateliers Fritschi Stahl Baum, das die neue Promenade entwarf.  Im Mittelpunkt der Gestaltung stand das Ziel, einen Stadtraum zur Erholung mit, Aufenthaltsqualität für die Freizeitgestaltung zu schaffen.

Das Konzept hat sich bewährt. Die Stadt profitiert wieder von der Lebensqualität und seiner attraktiven Lage am Rhein. Das vielfältige Kultur-, Freizeit- und Gastronomieangebot wird von allen Altersgruppen zahlreich angenommen. Heute wird Düsseldorfs Rheinfront in unzähligen Fotos festgehalten und in alle Welt versendet.

Der informative Überblick, von der historischen Düsseldorfer Rheinfront zur heutigen attraktiven Schauseite der Stadt, ist bis zum 1. Februar 2026 auf der ersten Etage im SchifffahrtMuseum im Schlossturm zu sehen.

Im E-Museum der Landeshauptstadt Düsseldorf wird außerdem eine Auswahl von Sammlungsobjekten zum Thema aus den Düsseldorfer Instituten vorgestellt: E-Museum Düsseldorf - Das Düsseldorfer Rheinufer

Angebote im Rahmenprogramm:

Zurück an den Rhein
So 05.10., 19.10., 02.11. | je 15 Uhr
Öffentliche Führung + Stadtrundgang zur Schaufensterausstellung (je nach Wetter)

Bis vor 30 Jahren schnitt der Verkehr auf dem Rheinufer die Altstadt vom Rhein ab. Erst die aufwendige Umgestaltung des Rheinufers, welche die Autos unter die Erde verbannte, eröffnete den Düsseldorfern wieder den Zugang zu „ihrem“ Fluss. Die wechselvolle Geschichte der Rheinuferpromenade wird in der Ausstellung und beim anschließenden Stadtrundgang vorgestellt.

Dauer: max. 1,5 Std.
Treffpunkt: SchifffahrtMuseum im Schlossturm